1. Womic Steel: Możliwości produkcyjne i siła firmy
Womic Steel Group to wiodący producent i globalny eksporter z ponad 20-letnim doświadczeniem w produkcji rur ze stali węglowej, stopowej i nierdzewnej. Nasz najnowocześniejszy zakład produkcji rur SSAW oferuje kompleksowe możliwości produkcyjne, przekraczające 15 000 ton miesięcznie, w zakresie spiralnych pali stalowych spawanych łukiem krytym, obsługujących projekty morskie, offshore i głębokie fundamenty na całym świecie.
Zakres wielkości produkcji dla pali rur stalowych SSAW:Średnica zewnętrzna od 508 mm do 3000 mm (od 20 do 120 cali) dla procesu SSAW. Grubość ścianki od 6,0 mm do 25,4 mm. Standardowe długości pojedyncze od 6 m do 18 m, z możliwością zamówienia długości niestandardowych do 60 m dla projektów głębokiego fundamentowania.
Certyfikaty jakości i zgodność z przepisami:
Certyfikat ISO 9001:2015:System zarządzania jakością dla procesów produkcji rur palowych i kontroli jakości, zapewniający spójną jakość produktu i ciągłe doskonalenie wszystkich operacji produkcyjnych.
Licencja na monogram API 5L / API 2B:Firma Womic Steel posiada licencję API 5L na produkcję rur przewodowych oraz licencję API 2B na rury ze stali konstrukcyjnej do zastosowań morskich. Monogram API odzwierciedla nasze zaangażowanie w przestrzeganie najwyższych standardów branżowych w zakresie rur do pali konstrukcyjnych stosowanych na morzu. Regularne audyty API zapewniają stałą zgodność ze specyfikacją.
Oznakowanie CE (PED 2014/68/UE):Nasze rury palowe są zgodne z europejską dyrektywą dotyczącą urządzeń ciśnieniowych (PED) 2014/68/UE. Oznaczenie CE jest dostępne na życzenie, aby ułatwić odprawę celną i akceptację projektu w Europejskim Obszarze Gospodarczym (EOG). Dla produktów zgodnych z normami EN wydawana jest deklaracja właściwości użytkowych (DoP).
EN 10204 3.2 Certyfikacja:Oprócz standardowych certyfikatów badań młynarskich 2.2 i 3.1 dostarczamy produkty ze świadectwem kontroli 3.2, zatwierdzonym przez autoryzowane przez UE jednostki zewnętrzne (TÜV, LR, BV, SGS) w przypadku krytycznych projektów morskich i fundamentowych wymagających pełnej identyfikowalności materiałów i niezależnej weryfikacji.
Zatwierdzenia kontroli stron trzecich (TPI):Nasze produkty i procesy produkcyjne są zatwierdzone i audytowane przez najważniejsze międzynarodowe agencje i towarzystwa klasyfikacyjne, takie jak SGS, BV, ABS, LR, DNV, GL i TÜV. Certyfikaty te potwierdzają naszą zdolność do dostarczania rur palowych do projektów morskich i offshore regulowanych przez towarzystwa klasyfikacyjne.
Dostępne dodatkowe certyfikaty:
ISO 14001:2015(System zarządzania środowiskowego) – Zaangażowanie w zrównoważone praktyki produkcyjne
ISO 45001:2018(System Zarządzania Bezpieczeństwem i Higieną Pracy) – Zapewnienie bezpiecznego środowiska pracy
FPC (Kontrola Produkcji Zakładowej)zgodnie z EN 10248 / EN 10219 – Oświadczenie własne o zgodności dla oznakowania CE
NORSOK M-650(Norweska norma dotycząca materiałów stalowych) – dostępna dla projektów realizowanych na morzu Północnym
Globalne uznanie:Womic Steel to zaufany dostawca dla globalnych wykonawców EPC, zarządów portów, firm zajmujących się inżynierią morską i wykonawców fundamentów, obsługujący ponad 80 krajów w Azji Południowo-Wschodniej, Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce i obu Amerykach.
2. ASTM A252 GR.3: Skład materiału i właściwości użytkowe
ASTM A252 GR.3to amerykańska norma dotycząca spawanych i bezszwowych pali stalowych. Oznaczenie „GR.3” oznacza klasę 3, która ma najwyższe wymagania wytrzymałościowe spośród trzech klas ASTM A252 (GR.1, GR.2, GR.3). Klasa 3 oferuje minimalną granicę plastyczności 345 MPa (50 000 psi), co czyni ją preferowanym wyborem do głębokich fundamentów, pali morskich i zastosowań o dużym obciążeniu, gdzie wymagana jest wysoka integralność strukturalna.
Stal ASTM A252 GR.3 została opracowana specjalnie do zastosowań w palach, oferując doskonałą spawalność podczas łączenia elementów w terenie, dobrą wytrzymałość w niskich temperaturach w środowisku morskim oraz wystarczającą ciągliwość, aby wytrzymać naprężenia podczas wbijania pali. W porównaniu ze standardowymi gatunkami konstrukcyjnymi, takimi jak A36, ten gatunek pali zapewnia znacznie wyższą nośność, umożliwiając wbijanie na większą głębokość i stosowanie mniejszej liczby pali.
Skład chemiczny (analiza kadziowa, % masy):
| Element | ASTM A252 GR.3 (maks. %) |
| C | 0,26 |
| Mn | 1,35 |
| P | 0,040 |
| S | 0,050 |
| Si | --- |
| Cu | --- |
Uwaga: Norma ASTM A252 GR.3 została zaprojektowana do zastosowań w palach, charakteryzujących się dobrą ciągliwością, aby wytrzymać naprężenia wbijania bez pękania. Ekwiwalent węgla (CEV) jest zazwyczaj kontrolowany w celu zapewnienia dobrej spawalności w terenie podczas łączenia pali.
Właściwości mechaniczne (temperatura pokojowa):
| Nieruchomość | ASTM A252 GR.3 |
| Granica plastyczności (min) | 345 MPa (50 000 psi) |
| Wytrzymałość na rozciąganie (min) | 455 MPa (66 000 psi) |
| Wydłużenie (min) | 20% (dla rozstawu 50 mm) |
| Wytrzymałość na uderzenia | Nieokreślone (opcjonalnie) |
*Uwaga: W przypadku zastosowań morskich wymagających udarności w niskich temperaturach, dodatkowe badanie udarności może być wymagane opcjonalnie. Badanie udarności w temperaturach 0°C, -20°C lub -40°C jest dostępne na życzenie.*
Porównanie gatunków rur palowych ASTM A252:
| Stopień | Granica plastyczności (MPa) | Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) | Typowe zastosowanie |
| GR.1 | 205 | 345 | Lekki fundament, płytkie palowanie |
| GR.2 | 240 | 415 | Umiarkowane obciążenie, fundament budynku |
| GR.3 | 345 | 455 | Ciężki ładunek, morski, głęboki fundament |
Uwaga: W przypadku najbardziej wymagających projektów morskich, gdzie występują duże naprężenia i głęboka penetracja, zalecanym gatunkiem jest ASTM A252 GR.3.
3. Zakres wymiarowy i zgodność z normami
Firma Womic Steel dostarcza pale rurowe ze stali ASTM A252 GR.3 SSAW w szerokim zakresie wymiarów, w pełni zgodne z normą ASTM A252 i powiązanymi normami międzynarodowymi. Proces spawania łukiem spiralnym zanurzonym (SSAW) idealnie nadaje się do stosowania w palach o dużych średnicach.
| Przedmiot | Specyfikacja |
| Standard | ASTM A252 (GR.1, GR.2, GR.3) |
| Proces produkcyjny | SSAW (spawanie łukiem krytym spiralnym) – średnica zewnętrzna 508 mm–3000 mm |
| Zakres średnicy zewnętrznej | 508 mm – 3000 mm (20" – 120") |
| Zakres grubości ścianki | 6,0 mm – 25,4 mm |
| Zakres długości | Standard: 6m, 12m, 18m / Niestandardowy: do 60m |
| Wykończenie końcowe | Gładki koniec (PE) / Ścięty koniec (BE) z opcjonalnymi pierścieniami stalowymi |
| Wykończenie powierzchni | Gołe / Olejowane / Powlekane na czarno / 3PE / FBE / Epoksyd węglowy |
| Tolerancje | OD: ±1,0% / WAGA: -0% +15% (ASTM) / Długość: +50 mm -0 mm |
4. Dostępne wymiary i specyfikacje – pale rurowe ze stali ASTM A252 GR.3 SSAW
Rura palowa SSAW (średnica zewnętrzna 508 mm – 3000 mm)
| Średnica zewnętrzna (mm) | Opcje grubości ścianki (mm) | Waga (kg/m) | Standardowa długość |
| 508 – 610 | 6,0, 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 | 74,3 – 360,5 | 6m / 12m / 18m |
| 610 – 762 | 6,0, 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 | 89,4 – 454,3 | 6m / 12m / 18m |
| 762 – 914 | 6,0, 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 | 111,9 – 548,2 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 914 – 1067 | 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 | 178,7 – 642,4 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 1067 – 1220 | 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 | 209,0 – 736,5 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 1220 – 1422 | 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 | 298,4 – 859,8 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 1422 – 1625 | 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 | 348,2 – 986,5 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 1625 – 2000 | 12,0, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 | 477,1 – 1217,4 | 6m / 12m / 18m |
| 2000 – 2500 | 12,0, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 | 588,5 – 1527,2 | 6m / 12m / 18m |
| 2500 – 3000 | 12,0, 14,0, 16,0, 18,0, 20,0, 22,0, 25,0 | 736,5 – 1841,7 | 6m / 12m / 18m |
Uwaga: Niestandardowe wymiary poza podanymi zakresami dostępne są na zamówienie. Większe średnice (do 3500 mm / 138") są dostępne dla projektów specjalistycznych.
5. Standardy rur palowych, morskich i fundamentowych produkowane przez Womic Steel
| Standard | Gatunki stali | Typowe zastosowanie |
| Normy ASTM dotyczące palowania | ||
| ASTM A252 | GR.1, GR.2, GR.3 | Pale rurowe stalowe do głębokich fundamentów, pale morskie |
| ASTM A500 | GR.A, GR.B, GR.C | Rury konstrukcyjne okrągłe/kwadratowe do palowania i usztywniania |
| ASTM A501 | GR.A, GR.B | Rury konstrukcyjne formowane na gorąco do pali |
| ASTM A690 | Stopień marynarski | Stalowe pale odporne na korozję morską |
| ASTM A572 | GR.42, GR.50, GR.60, GR.65 | Wysokowytrzymałe pale konstrukcyjne ze stali niskostopowej |
| ASTM A588 | GR.A, GR.B, GR.C | Stalowe pale korozyjnie odporne na warunki atmosferyczne, fundamenty mostowe |
| Normy EN dotyczące palowania | ||
| EN 10248 | S235GP, S275GP, S355GP | Grodzice stalowe walcowane na gorąco i grodzice rurowe |
| EN 10219 | S235JRH, S275JRH, S355JRH, S355J2H | Profile konstrukcyjne zamknięte, spawane, zimnogięte, do pali |
| EN 10025 | S235JR, S275JR, S355JR, S355J2 | Stal konstrukcyjna walcowana na gorąco do zastosowań w palach i na morzu |
| Standardy API | ||
| API 5L | GR.B, X42, X52, X65, X70 | Rura przewodowa używana jako pal (powszechnie stosowana na morzu) |
| API 2B | GR.42, GR.50, GR.60 | Pale rurowe do konstrukcji stalowych na morzu |
| Normy JIS | ||
| JIS A5525 | SKK400, SKK490, SKK540 | Pale rurowe stalowe do konstrukcji portowych i morskich |
| JIS G3444 | STK290, STK400, STK490, STK540 | Rury ze stali węglowej do pali konstrukcyjnych |
Stosowanie:Głębokie pale fundamentowe, pale morskie, fundamenty platform morskich, budowa nabrzeży i doków, fundamenty mostów, ochrona wybrzeża, falochrony, systemy odbojnicowe, pale osłonowe, budowa portów i przystani, rekultywacja gruntów, regulacja rzek, inżynieria tunelowa, budowa portów głębokowodnych, fundamenty do modernizacji sejsmicznej, ściany oporowe, grodzie, fundamenty kesonowe, fundamenty morskich turbin wiatrowych
6. Proces produkcyjny – rury stalowe spawane łukiem krytym spiralnym SSAW
Proces produkcyjny SSAW dla rur palowych (średnica zewnętrzna 508 mm – 3000 mm):
Kontrola surowca (kręgi):Przychodzące kręgi stali walcowanej na gorąco są weryfikowane pod kątem składu chemicznego, właściwości mechanicznych i jakości powierzchni zgodnie z normą ASTM A252 lub specyfikacją klienta. Każdemu kręgowi przypisany jest unikalny numer wytopu, co zapewnia pełną identyfikowalność materiału w całym procesie produkcji.
Rozwijanie i poziomowanie:Zwoje stali są ładowane na rozwijarkę i przepuszczane przez precyzyjną maszynę prostującą w celu spłaszczenia taśmy, usunięcia zestawu zwojów i zapewnienia równomiernej płaskości, co pozwala na formowanie spójnych spiral.
Frezowanie i przycinanie krawędzi:Obie podłużne krawędzie taśmy stalowej są frezowane i przycinane z precyzyjną tolerancją szerokości (±0,5 mm). Przygotowanie krawędzi zapewnia czystą, równoległą powierzchnię, niezbędną do wykonania wysokiej jakości spoin spiralnych.
Formowanie spirali:Wypoziomowana taśma jest podawana do maszyny formującej spiralę pod kontrolowanym kątem nachylenia linii śrubowej. Taśma jest formowana w sposób ciągły w spiralny kształt cylindryczny, z krawędziami ustawionymi w linii do spawania. Kąt nachylenia linii śrubowej jest regulowany, co pozwala na uzyskanie różnych średnic z tej samej szerokości zwoju.
Spawanie łukiem krytym wewnętrznym (SAW):Wewnętrzny szew spiralny jest najpierw spawany za pomocą automatycznego urządzenia do spawania łukiem krytym z odpowiednią kombinacją topnika i drutu. Głowica spawalnicza jest umieszczona wewnątrz rury, aby zapewnić odpowiednią penetrację.
Spawanie łukiem krytym zewnętrznym (SAW):Zewnętrzny szew spiralny jest spawany bezpośrednio po spawie wewnętrznym, za pomocą automatycznego urządzenia do spawania łukiem krytym. Spaw zewnętrzny uzupełnia spoinę z pełnym przetopem i zapewnia dodatkową wytrzymałość.
Cięcie na długość:Ciągła spiralnie spawana rura jest cięta na określone długości za pomocą automatycznych systemów cięcia plazmowego lub tlenowego z precyzyjną kontrolą długości (+50 mm -0 mm w przypadku specyfikacji palowania).
Badania nieniszczące (NDT):
100% badań ultradźwiękowych (UT):Automatyczny system UT sprawdza całą spoinę spiralną i cały korpus rury pod kątem rozwarstwień, wtrąceń, braków wtopień i innych nieciągłości.
Badania radiograficzne (RT):Kontrola rentgenowska lub gamma spoiny (punktowa lub na całej długości, zgodnie ze specyfikacją) w celu weryfikacji jakości spoiny i penetracji.
Inspekcja magnetyczno-proszkowa (MPI):Kontrola końców spoin i strefy wpływu ciepła pod kątem pęknięć powierzchniowych i nieciągłości.
Badanie hydrostatyczne (opcjonalnie):Dostępne na życzenie klienta w przypadku zastosowań wymagających szczególnej ostrożności przy palowaniu i weryfikacji integralności ciśnienia.
Wykończenie końcowe:Końce proste (ścięte pod kątem prostym) lub ścięte (kąt ścięcia 30°-35°) zgodnie ze specyfikacją klienta. Pierścienie stalowe ofiarne mogą być przyspawane do końców rur w celu zapewnienia dodatkowej ochrony podczas wbijania pali.
Kontrola końcowa i znakowanie:Kontrola wizualna pod kątem wad powierzchni, weryfikacja wymiarów (średnica zewnętrzna, grubość, długość, prostoliniowość, okrągłość) oraz trwałe znakowanie zgodnie z normą ASTM A252 (w tym gatunek, rozmiar, numer wytopu, identyfikacja producenta).
Zalety procesu SSAW przy palowaniu rur:
1. Możliwość produkcji bardzo dużych średnic (do 3000 mm+) z kręgów o standardowej szerokości
2. Ciągły proces produkcji zapewniający wysoką wydajność
3. Ekonomiczne rozwiązanie w przypadku stosowania pali o dużej średnicy
4. Dobra stabilność wymiarowa i okrągłość ułatwiająca jazdę
7. Procedury kontroli jakości i testowania rur palowych SSAW
| Scena | Metoda inspekcji | Zamiar |
| Surowiec (zwój) | Analiza chemiczna (spektrometr OES) | Zweryfikuj zgodność z limitami składu ASTM A252 |
| Surowiec (zwój) | Badanie wytrzymałości na rozciąganie | Sprawdź granicę plastyczności, wytrzymałość na rozciąganie, wydłużenie |
| Surowiec (zwój) | Badania ultradźwiękowe | Wykrywanie wewnętrznych laminacji i defektów |
| W trakcie | Kontrola wymiarowa (mikrometry) | Monitoruj OD, WT podczas formowania spirali |
| W trakcie | Kontrola przygotowania krawędzi | Sprawdź stan krawędzi i ich wyrównanie |
| Strefa spawania | Badania ultradźwiękowe (UT) – online | Wykrywanie nieciągłości spoin, braków wtopień |
| Strefa spawania | Badania radiograficzne (RT) | Sprawdź penetrację spoiny, porowatość i wtrącenia żużla |
| Strefa spawania | Inspekcja magnetyczno-proszkowa (MPI) | Wykrywanie pęknięć powierzchniowych (spoiny i HAZ) |
| Gotowa rura | Kontrola wymiarowa | Sprawdź OD, WT, długość, prostoliniowość, okrągłość |
| Gotowa rura | Badanie hydrostatyczne (opcjonalnie) | Sprawdź integralność ciśnienia w krytycznych zastosowaniach |
| Gotowa rura | Test zginania z przewodnikiem | Sprawdź ciągliwość i solidność spoiny |
| Gotowa rura | Test spłaszczania | Sprawdź ciągliwość i solidność korpusu rury |
| Gotowa rura | Badanie udarności Charpy'ego z karbem w kształcie litery V (opcjonalnie) | Sprawdź wytrzymałość w niskich temperaturach do zastosowań morskich |
| Gotowa rura | Badanie twardości (opcjonalnie) | Sprawdź maksymalną twardość dla spawalności |
| Gotowa rura | Kontrola wizualna i powierzchni | Sprawdź, czy nie występują wady powierzchni, laminacje, pęknięcia |
| Gotowa rura | Weryfikacja znakowania | Zapewnij trwałe oznakowanie zgodnie z normą |
Opcjonalne testy dla krytycznych zastosowań morskich i przybrzeżnych:
● Badanie wytrzymałości na pękanie metodą CTOD (przemieszczenia wierzchołka pęknięcia)
● Test HIC (pęknięcia wywołane wodorem) zgodnie z normą NACE TM0284
● Test SSC (pękania naprężeniowego siarczków) zgodnie z normą NACE TM0177
● Badanie udarności w niskiej temperaturze -20°C, -40°C lub -60°C
● Badanie twardości (HV10 lub HRC) w celu kwalifikacji do pracy w warunkach kwaśnych
Dokumentacja jakościowa:
● Certyfikat badania młyna zgodnie z normą EN 10204 typ 2.2, 3.1 lub 3.2
● Raport z badania ultradźwiękowego (spoiny i korpus)
● Raport z badania radiograficznego (jeśli określono)
● Raport z kontroli wymiarowej
● Możliwość śledzenia od numeru wytopu do gotowej rury
8. Główne zastosowania – pale rurowe ze stali ASTM A252 GR.3 SSAW
Pale rurowe ze stali SSAW ASTM A252 GR.3 są niezbędnymi elementami w głębokich fundamentach, budownictwie morskim i ciężkich projektach inżynierii lądowej i wodnej:
Głębokie pale fundamentowe:Pale nośne do wysokich budynków, mostów, obiektów przemysłowych i ciężkich konstrukcji wymagających głębokiego fundamentowania. Wysoka wytrzymałość GR.3 pozwala na głębsze wbijanie i większą nośność.
Fundamenty platform morskich i morskich:Pale fundamentowe dla morskich platform wiertniczych, platform wiertniczych, platform produkcyjnych oraz morskich turbin wiatrowych. Pale morskie muszą być odporne na działanie fal, prądów morskich oraz korozyjne środowisko wody morskiej.
Budowa nabrzeży, doków i portów:Pale do budowy terminali kontenerowych, portów przeładunkowych ładunków masowych, terminali pasażerskich, obiektów ro-ro i nabrzeży dla ładunków drobnicowych. Pale zapewniają wsparcie konstrukcyjne dla konstrukcji pokładów, delfinów cumowniczych i delfinów piersiowych.
Fundamenty i filary mostu:Głębokie pale fundamentowe do filarów mostowych, przyczółków i fundamentów wieżowych mostów wantowych i wiszących. Pale przenoszą obciążenia konstrukcyjne na nośne warstwy nośne.
Ochrona wybrzeża i mur oporowy:Pale do konstrukcji falochronów, umocnień brzegowych, ochrony linii brzegowej i kontroli erozji. Pale rurowe ze stali zapewniają solidne wsparcie konstrukcyjne dla jednostek pancernych i betonowych konstrukcji zwieńczających.
Budowa falochronów i nabrzeży:Pale do fundamentów falochronów z wałów łamanych, falochronów pionowych, nabrzeży i ostróg. Pale zapewniają stabilność fundamentów konstrukcji rozpraszających fale.
Wsparcie systemu Fender:Pale wsporcze dla morskich systemów odbojowych na nabrzeżach i konstrukcjach cumowniczych. Pale absorbują energię cumowania i chronią statek oraz konstrukcję podczas operacji cumowania.
Płaszcz płaszczowy dla platformy wiertniczej i gazowej:Pale do konstrukcji szkieletowych podtrzymujących platformy wydobywcze ropy naftowej i gazu. Pale o dużej średnicy i grubości ścianek są wbijane w nogi szkieletu i iniekcyjne.
Rekultywacja gruntów i wał przeciwpowodziowy:Pale do konstrukcji retencyjnych na obszarach rekultywowanych, wałów przeciwpowodziowych i wałów rekultywacyjnych. Pale zapewniają integralność strukturalną w projektach rozbudowy terenów.
Regulacja rzek i kontrola powodzi:Pale do ochrony brzegów rzek, nabrzeży, ostrogów i konstrukcji przeciwpowodziowych. Pale z rur stalowych stabilizują brzegi rzek i chronią przed rozmywaniem i erozją.
Inżynieria tunelowa i prace odkrywkowe:Pale do fundamentów tuneli metodą odkrywkową, palisady siecznej i konstrukcji wsporczych portali tunelowych. Pale zapewniają pionowe i poziome wsparcie konstrukcji podziemnych.
Fundamenty modernizacji sejsmicznej:Palenie w celu modernizacji istniejących konstrukcji pod kątem odporności na trzęsienia ziemi, w tym fundamentów mostów, fundamentów budynków i konstrukcji portowych wymagających zwiększonej odporności na trzęsienia ziemi.
9. Opakowanie i wysyłka – rury stalowe ASTM A252 GR.3 SSAW
Pale rurowe ze stali SSAW zgodne z normą ASTM A252 GR.3 są pakowane i wysyłane z najwyższą starannością, aby zapewnić ich ochronę podczas transportu. Poniżej opisano proces pakowania i wysyłki rur SSAW o dużych średnicach:
Opakowanie:
Powłoka ochronna:Przed zapakowaniem rury mogą zostać pokryte cienką warstwą oleju antykorozyjnego lub lakieru ochronnego, aby zapobiec korozji i utlenianiu powierzchni podczas przechowywania i transportu. Dostępne jest również wykończenie w postaci surowej powłoki, nadające się do natychmiastowego pokrycia w miejscu przeznaczenia lub w środowisku morskim, gdzie wymagany jest odpowiedni stopień ochrony przed korozją.
Pakowanie (małe średnice):W przypadku rur o mniejszej średnicy (zwykle poniżej 610 mm / 24"), rury są łączone w wiązki sześciokątne lub prostokątne. Są one mocowane za pomocą stalowych pasów (zwykle 3-5 pasów na wiązkę z ochronnymi narożnikami), aby zapobiec przemieszczaniu się rur w wiązce.
Układanie indywidualne (duże średnice):W przypadku rur o większej średnicy (powyżej 610 mm / 24"), ze względu na ograniczenia wagowe i wymiarowe, rury są zazwyczaj transportowane i transportowane pojedynczo. Drewniane podkłady lub gumowe podkładki umieszczone pomiędzy warstwami rur zapobiegają ścieraniu i uszkodzeniom powłoki.
Zaślepki:Na obu końcach każdej rury umieszczane są plastikowe lub stalowe zaślepki, które chronią ścięte i gładkie końce przed uszkodzeniami mechanicznymi, wnikaniem zanieczyszczeń i wilgocią.
Pierścienie ze stali ofiarnej (opcjonalnie):W przypadku rur palowych wymagających wzmocnionej ochrony końców podczas wbijania pali, do wbijanego końca każdej rury przyspawane są stalowe pierścienie ofiarne (zazwyczaj o szerokości 50-100 mm i grubości 6-12 mm). Pierścienie te amortyzują uderzenia młotka wbijającego i chronią koniec rury przed odkształceniem.
Wyściółka i amortyzacja:W przypadku zamówień eksportowych premium, między warstwami rur stosuje się materiały wyściełające, takie jak pierścienie piankowe, paski gumowe lub podkładki drewniane, aby zapobiec ścieraniu, uszkodzeniom powłoki i uderzeniom podczas obsługi i transportu.
Punkty podnoszenia:Do ciężkich rur (o wadze powyżej 2000 kg na rurę) można dodać uchwyty do podnoszenia lub wyznaczone punkty podnoszenia, aby ułatwić bezpieczny rozładunek w miejscu przeznaczenia za pomocą dźwigu lub wózka widłowego.
Wysyłka:
Środek transportu:Rury są transportowane statkami kontenerowymi (kontenery 20- lub 40-stopowe w przypadku małych średnic), masowcami (w przypadku dużych średnic i objętości) lub koleją, w zależności od miejsca przeznaczenia, wielkości zamówienia i pilności dostawy. Statki typu project cargo mogą być wykorzystywane do transportu rur o bardzo dużych średnicach lub rur o bardzo dużej długości.
Konteneryzacja (małe średnice):W przypadku rur o mniejszej średnicy (zazwyczaj poniżej 508 mm / 20 cali), rury ładuje się do standardowych kontenerów transportowych o długości 20 lub 40 stóp, co zapewnia bezpieczny i zorganizowany transport. Załadunek kontenera chroni ładunek przed warunkami atmosferycznymi, wilgocią i zanieczyszczeniami zewnętrznymi. Maksymalne obciążenie kontenera wynosi zazwyczaj 20–25 ton na kontener 20-stopowy.
Załadunek statków masowych (duże średnice i duże objętości):W przypadku zamówień o dużej objętości (zwykle >500 ton) lub rur o dużej średnicy (powyżej 508 mm / 20 cali), rury są ładowane bezpośrednio na masowce lub statki z przekładniami. Belki podnoszące i rozpórki zapobiegają uszkodzeniom podczas załadunku. Aby zapobiec przesuwaniu się ładunku podczas transportu morskiego, stosuje się sztauer, odciągi i łańcuchy zabezpieczające. Ta metoda jest najbardziej opłacalna w przypadku ciężkich projektów związanych z palowaniem morskim.
Kontenery z płaskim stojakiem lub otwarte (za wysoka/za długa wysokość):W przypadku rur o wymiarach przekraczających standardowe wymiary kontenera (długość >12 m lub średnica >2,3 m), do przewozu drobnicy można stosować kontenery typu flat rack lub kontenery z otwartym dachem. Te specjalistyczne kontenery umożliwiają bezpieczny transport ładunków ponadgabarytowych.
Etykietowanie i dokumentacja:Każda wiązka lub pojedyncza rura jest wyraźnie oznaczona podstawowymi informacjami, takimi jak gatunek materiału, norma, wymiary, numer wytopu, numer wiązki/rury oraz instrukcje dotyczące transportu. Sporządzamy kompletne dokumenty wysyłkowe do odprawy celnej i śledzenia ładunku.
Zgodność z przepisami celnymi:W przypadku przesyłek międzynarodowych sporządzana jest wszelka niezbędna dokumentacja celna, w tym faktura handlowa, list przewozowy, list przewozowy, świadectwo pochodzenia (jeśli jest wymagane), świadectwa badań młyna i wszelkie wymagane zezwolenia importowe, aby zagwarantować bezproblemową odprawę celną w porcie docelowym.
Bezpieczne mocowanie:Wewnątrz pojazdu transportowego lub kontenera wiązki i pojedyncze rury są solidnie mocowane i usztywniane za pomocą stalowych pasów (z ochraniaczami narożników), worków transportowych, drewnianych usztywnień lub łańcuchów, aby zapobiec przesuwaniu się, toczeniu lub ruchowi, które mogłyby spowodować uszkodzenia podczas transportu.
Śledzenie i monitorowanie:Zaawansowane systemy śledzenia logistyki służą do monitorowania statusu przesyłek i dostarczania klientom aktualnych informacji o lokalizacji w czasie rzeczywistym. Dla wszystkich przesyłek kontenerowych dostępne są numery śledzenia kontenerów. Śledzenie statków jest dostępne w przypadku przesyłek zbiorczych.
Ubezpieczenie:W zależności od wartości zamówienia i wymagań klienta, możliwe jest wykupienie ubezpieczenia ładunku morskiego (od wszystkich ryzyk lub ze średnią ochroną), aby pokryć potencjalne straty lub szkody podczas transportu. W przypadku projektów związanych z palowaniem morskim o dużej wartości, zalecane może być dodatkowe ubezpieczenie osprzętu i instalacji.
Planowanie ciężkich ładunków:W przypadku rur o bardzo dużej masie (powyżej 5000 kg na rurę) zaleca się wcześniejszą koordynację z portem docelowym w celu zapewnienia sprzętu do transportu ciężkich ładunków (dźwigów o odpowiednim udźwigu, specjalistycznych rozpór). Firma Womic Steel dostarcza szczegółowe specyfikacje ładunku, w tym masy i wymiary poszczególnych rur, na potrzeby planowania projektu.
Podsumowując, firma Womic Steel dba o to, aby wszystkie pale rurowe ze stali ASTM A252 GR.3 SSAW były pakowane z zastosowaniem wiodących w branży środków ochronnych i wysyłane niezawodnymi metodami transportu, aby dotarły do miejsca przeznaczenia w optymalnym stanie. Prawidłowe procedury pakowania i wysyłki są niezbędne dla zachowania integralności i jakości dostarczanych produktów, szczególnie w przypadku krytycznych projektów związanych z fundamentami morskimi.
10. Zalety stali Womic i często zadawane pytania – pale rurowe ze stali ASTM A252 GR.3 SSAW
Dlaczego warto współpracować z Womic Steel w zakresie rur palowych ASTM A252 GR.3 SSAW?
Pełna gama rozmiarów:Proces SSAW obejmujący średnice zewnętrzne od 508 mm do 3000 mm, grubość ścianki do 25,4 mm i długości do 60 m na potrzeby projektów związanych z głębokimi fundamentami i palowaniem w obiektach morskich.
Skupienie się na marynarce wojennej i offshore:Specjalistyczne doświadczenie w zastosowaniach paleniskowych na morzu i na morzu, w tym w budowie portów, platform wiertniczych, fundamentach mostów i projektach ochrony wybrzeża. Znajomość morskich zabezpieczeń antykorozyjnych i wymagań dotyczących naprężeń.
Pierścienie ze stali ofiarnej:Wewnętrzne spawanie pierścieni stalowych do końców rur wbijanych w ziemię w celu zapewnienia lepszej ochrony podczas wbijania pali, zmniejszenia odkształceń końców rur i opóźnień w montażu.
Usługi o wartości dodanej:Oferujemy usługi fazowania końców (30°-35°), prostego cięcia końców, nakładania powłok ochronnych (FBE, 3LPE, żywica epoksydowa z węgla kamiennego, cynkowanie) oraz zabezpieczania antykorozyjnego na miejscu lub za pośrednictwem wykwalifikowanych zakładów partnerskich.
Możliwość pracy na dużej długości:Do 60 m pojedynczej długości do projektów z głębokimi fundamentami, co redukuje wymagania dotyczące łączenia w terenie i czas instalacji. Długości niestandardowe dostępne bez dodatkowych opłat dla standardowych zakresów.
Konkurencyjna logistyka:Strategiczne partnerstwo ze światowymi spedytorami i specjalistami ds. ładunków projektowych gwarantuje zoptymalizowany załadunek (kontener, ładunek drobnicowy lub statek projektowy) oraz opłacalny transport na całym świecie ciężkich i ponadgabarytowych rur palowych.
Pełna dokumentacja:Pełne certyfikaty badań hutniczych (EN 10204 typ 2.2, 3.1 lub 3.2), raporty NDT (UT, RT), raporty wymiarowe i dokumentacja identyfikowalności dostarczane dla każdej dostawy. Na życzenie możliwa jest kontrola przez stronę trzecią (SGS, BV, TÜV, LR, DNV).
Wybierz Womic Steel Group jako niezawodnego partnera w zakresie wysokiej jakości pali rurowych ze stali ASTM A252 GR.3 SSAW do projektów morskich, offshore i głębokich fundamentów na całym świecie. Zapraszamy do kontaktu!
Strona internetowa: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com
Tel./WhatsApp/WeChat:
Wiktor: +86-15575100681
Jacek: +86-18390957568
Najczęściej zadawane pytania (FAQ) – pale rurowe ze stali ASTM A252 GR.3 SSAW
P: Jaka jest różnica pomiędzy metodami SSAW i LSAW przy palowaniu rur?
A: Spawanie łukiem krytym spiralnym (SSAW) wykorzystuje proces spawania spiralnego, idealny do dużych średnic (508–3000 mm) i cienkich lub średnich ścianek. Spawanie łukiem krytym wzdłużnym (LSAW) wykorzystuje spoinę prostą, co jest lepsze w przypadku mniejszych średnic (508–1500 mm) i grubszych ścianek (do 50,8 mm). Spawanie łukiem krytym spiralnym jest generalnie bardziej ekonomiczne w przypadku pali o bardzo dużych średnicach, natomiast spawanie łukiem krytym spiralnym (LSAW) zapewnia lepszą spójność spoiny w przypadku grubych ścianek.
P: Czym jest pierścień ze stali ofiarnej i kiedy należy go używać?
A: Pierścień stalowy ofiarny to krótki odcinek stali (zwykle o szerokości 50–100 mm i grubości 6–12 mm, odpowiadający średnicy zewnętrznej rury) przyspawany do wbijanego końca rury palowej. Absorbuje on energię uderzenia młota wbijającego pal, chroniąc koniec rury przed odkształceniem, wyboczeniem lub pęknięciem. Pierścienie ofiarne są zalecane w trudnych warunkach wbijania (gęsty piasek, żwir, gniazda skalne), przy użyciu ciężkich młotów wbijających pal, w przypadku rur cienkościennych, w projektach o krytycznym znaczeniu, w których uszkodzenie końca rury mogłoby spowodować opóźnienia w harmonogramie, oraz w przypadku rur wymagających szczelności po wbiciu.
P: Jakie długości są dostępne dla rur palowych ASTM A252 GR.3 SSAW?
A: Standardowe długości to 6 m, 12 m i 18 m. W przypadku głębokich fundamentów i projektów morskich dostarczamy rury o długościach niestandardowych do 60 m (200 stóp), w zależności od średnicy i grubości ścianki. Bardzo długie odcinki oferują znaczące korzyści: mniejszą liczbę połączeń w terenie (niższe koszty instalacji, szybszy harmonogram), lepszą ciągłość konstrukcji i mniejsze ryzyko wad spawalniczych. Jednak dłuższe odcinki wymagają specjalistycznego transportu (kontenery typu flat rack, statki masowe lub transport projektowy) i mogą wiązać się z wyższymi kosztami logistycznymi.
P: Jakie powłoki są dostępne dla rur paleniskowych stosowanych w przemyśle morskim, aby chronić je przed korozją spowodowaną wodą morską?
A: Oferujemy wiele opcji powłok antykorozyjnych do zastosowań morskich: FBE (Fusion Bonded Epoxy) jedno- lub dwuwarstwowa, 3LPE/3LPP (trójwarstwowa powłoka polietylenowo-polipropylenowa), epoksyd na bazie smoły węglowej, cynkowanie ogniowe, epoksyd płynny oraz powłoka obciążająca beton (CWC). W przypadku większości zastosowań w palach morskich standardem branżowym jest powłoka 3LPE lub FBE w połączeniu z ochroną katodową.
P: Czy możecie dostarczyć rury palowe z kontrolą przeprowadzoną przez stronę trzecią (SGS, BV, TÜV, DNV, LR)?
O: Tak. Z przyjemnością i z przyjemnością przeprowadzimy inspekcje przeprowadzane przez DNV, BV, SGS, TÜV, ABS, LR lub dowolnego przedstawiciela wyznaczonego przez klienta podczas produkcji i przed wysyłką. 3.2 Certyfikaty inspekcji zatwierdzone przez upoważnione jednostki zewnętrzne są rutynowo dostarczane na żądanie.
P: Jakie badania nieniszczące (NDT) są przewidziane dla rur palowych ASTM A252 GR.3 SSAW?
A: Standardowe badanie nieniszczące (NDT) obejmuje 100% badań ultradźwiękowych (UT) spoiny i korpusu rury, a także punktową kontrolę radiograficzną (RT). Badania MPI, hydrostatyczne i dodatkowe badania UT są dostępne na życzenie. W przypadku krytycznych zastosowań morskich zalecamy 100% badań RT lub UT na całej długości.
P: Jaki jest typowy czas realizacji zamówienia na rury palowe ASTM A252 GR.3 SSAW?
A: Standardowy czas realizacji zamówienia na produkcję stali SSAW wynosi około 30–45 dni, w zależności od wielkości zamówienia, średnicy, grubości ścianki i wymagań testowych. Zamówienia ekspresowe (20–30 dni) mogą być dostępne dla mniejszych ilości. W przypadku projektów wymagających inspekcji zewnętrznej należy doliczyć 5–10 dni. W przypadku powłok (FBE, 3LPE itp.) należy doliczyć 10–20 dni.
P: Jaka dokumentacja jest dołączana do każdej przesyłki?
A: Każda przesyłka zawiera certyfikat badania młyna (EN 10204 typ 3.1), raport z kontroli wymiarowej, raporty UT, raporty RT (jeśli określono), dokumentację identyfikowalności, listę przewozową, fakturę handlową oraz świadectwo pochodzenia. W przypadku norm EN możliwe jest dostarczenie deklaracji oznakowania CE i deklaracji właściwości użytkowych (DoP).






![Rura konstrukcyjna SSAW EN 10025 S355JR: Możliwości produkcyjne i specyfikacje produktu]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)

![Rury konstrukcyjne ASTM A500 GR.B SSAW: Możliwości produkcyjne i specyfikacje produktu]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)

