1. Producent łopat do żużla: obecność i wydajność firmy Womic Steel
Womic Steel jest profesjonalnym producentem i eksporteremłopaty żużlowe(znane również jako łopaty do żużla, czerpaki żużlowe lub łopaty odlewnicze) z siedzibą w Chinach. Z ponad 20-letnim doświadczeniem w produkcji rur ze stali węglowej i stopowej, nasza odlewnia wykorzystuje wysoce precyzyjne komponenty modułowe i technologię symulacji wspomaganej komputerowo (CAE), aby zapewnić integralność strukturalną każdego odlewu w pojedynczym elemencie.
Miesięczna produkcja:Ponad 2000 ton odlewów stalowych, w tym kadzie żużlowe z jednostkami o wadze do 100 ton.
Ekstremalna personalizacja:Projektujemy i produkujemy piece o dowolnej wydajności (5 – 100 ton), grubości, materiale i wykończeniu na podstawie rysunków klienta i warunków pracy jego pieca.
2. Skład materiału i wydajność łyżki osadowej
2.1 Materiały Gatunek stali (ZG)
Zgodnie z międzynarodowymi normami stosowanymi w przemyśle stalowym (ASTM, DIN, ISO, JIS) łyżki żużlowe Womic Steel są na ogół formowane z już ustalonych gatunków, takich jak wymienione poniżej, z których każdy charakteryzuje się określonym zachowaniem konstrukcyjnym, umożliwiającym mu wytrzymywanie wysokich temperatur (+1600 °C):
| Stopień | Granica plastyczności (MPa) | Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) | Wydłużenie (%) | Zalecane zastosowanie |
| ZG270-500 | ≥270 | ≥500 | ≥18 | Wiadro uniwersalne (opłacalne) |
| ZG310-570 | ≥310 | ≥570 | ≥15 | Intensywne cykle pracy |
| GS-20Mn5 | ≥300 | 480-630 | ≥22 | Optymalne wymagania wydajnościowe, klimaty zimne |
| ASTM A27 65-35 | ≥241 | ≥448 | ≥24 | Certyfikacja w USA, projekty |
2.2 Właściwości chemiczne (analiza, wartości procentowe mas, %)
| Element | ZG270-500 (Standard) | GS-20Mn5 (Standard) | ASTM A27 60-30 |
| Węgiel (C) | 0,30 – 0,37% | 0,18 – 0,23% | 0,28 – 0,32% |
| Krzem (Si) | 0,30 – 0,50% | 0,30 – 0,50% | 0,30 – 0,60% |
| Mangan (Mn) | 1,10 – 1,40% | 1,00 – 1,50% | 0,90 – 1,20% |
| Fosfor (P) | ≤ 0,030% | ≤ 0,020% | ≤ 0,040% |
| Siarka (S) | ≤ 0,030% | ≤ 0,020% | ≤ 0,040% |
| Chrom (Cr) | – | ≤ 0,30% | – |
| Nikiel (Ni) | – | ≤ 0,40% | – |
| Molibden (Mo) | – | ≤ 0,10% | – |
Łupki łupkowe do pieców elektrycznych (EAF) wytrzymują średnio 15–20 cykli dziennie. Stop o niskiej zawartości węgla (<0,23%) oraz dodatek molibdenu i niklu poprawiają ich wytrzymałość i odporność na pękanie zmęczeniowe.
2.3 Właściwości mechaniczne
Granica sprężystości:270 – 310 MPa (ZG), 300 MPa (GS 20Mn5). Wyższa granica sprężystości (GS 20Mn5) opóźnia odkształcenia plastyczne w warunkach przeciążenia.
Rozciągający:Łyżka żużlowa ZG270 500 charakteryzuje się wydłużeniem wynoszącym 18%, podczas gdy gatunki ASTM A27 i GS 20Mn5 osiągają wydłużenie 22–24%. Wskazuje to na wyższą zdolność pochłaniania energii przed pęknięciem.
Odporność na zmęczenie cieplne (symulacja CAE):Materiał GS 20Mn5 poddany obróbce cieplnej z kontrolowanym odpuszczaniem w powietrzu wytrzymuje ~3200 cykli (ΔT 1300 °C) przed pęknięciem, czyli o 115% więcej niż standardowa stal węglowa.
2.4 Maksymalna temperatura pracy i odporność na szok termiczny
Maksymalna temperatura ciągła:~600°C dla ZG270 500 i ASTM A27; ~650 °C dla GS 20Mn5.
Odporność na szok termiczny:Stal drobnoziarnista (GS 20Mn5) wytrzymuje ponad 3000 pełnych cykli (nagrzewanie od 300°C do 1600°C i nagłe chłodzenie powietrzem), co podwaja żywotność standardowych gatunków.
3. Przewodnik po rozmiarach: pojemność, waga i wymiary (przykład dla koparki żużlowej o udźwigu 30 ton)
| Pojemność (t) | Przybliżona waga (t) | Średnia objętość (m³) | Średnica otworu (mm) | Wysokość całkowita (mm) |
| 20 ton (standard) | 25 – 30 ton | 12 – 16 m³ | 1800 | 1500 |
| 30 ton | 33 – 40 ton | 18 – 22 m³ | 2200 | 1800 |
| 40 ton | 42 – 52 tony | 24 – 28 m³ | 2500 | 2100 |
| 50 ton | 52 – 62 tony | 29 – 35 m³ | 2800 | 2400 |
| 70 ton | 60 – 72 ton | 40 – 50 m³ | 3200 | 2700 |
| 85 – 100 ton | 75 – 105 ton | 45 – 65 m³ | 3600 | 3000 |
Ostateczne projekty i wymiary wykonuje się na podstawie wymiarów i potrzeb określonych w planie klienta (widok elewacji, maksymalna szerokość dźwigu, wysokość pod wylewką itp.).
4. Proces produkcyjny: Jednoczęściowy odlew integralny
Proces produkcyjnykadź żużlowaprzedstawia się następująco:
Inżynieria wspomagana komputerowo (CAE) z oprogramowaniem do symulacji krzepnięcia Huazhu®Nasi technicy definiują model 3D i symulują krzepnięcie stopionego metalu. Celem jest wykrycie wszelkich wad odlewu (jam skurczowych, porowatości, wtrąceń) przed produkcją drewnianych modeli lub drukiem 3D form.
Produkcja wzorów i form piaskowych drukowanych w technologii 3D (fuzja żywic):Wzory z drewna lub metalu wykonujemy według projektu klienta. W przypadku części o wysokiej precyzji, możemy wykorzystać formy piaskowe drukowane w technologii 3D.
Topienie i rafinacja: Wybrany złom stalowy jest ładowany. Piec łukowy (EAF) topi wsad; stopiony metal trafia następnie do pieca kadziowego (LF) w celu rafinacji – redukcji S, P, O₂, H₂ – i regulacji składu. Po rafinacji przeprowadzane jest odgazowanie próżniowe (VD) w celu usunięcia rozpuszczonych gazów (H₂ < 2 ppm).
Odlew jednowarstwowy:Cały korpus, wraz z dwoma integralnymi czopami, jest odlewany w jednej, ciągłej operacji odlewania. Nie stosuje się żadnych spawów.
Obróbka cieplna:Normalizowanie i/lub hartowanie w piecu dzwonowym z ciągłym rejestrowaniem temperatury (krzywa zależności temperatury od czasu) umożliwiającym pełną identyfikowalność.
Piaskowanie, czyszczenie, wykańczanie i obróbka skrawaniem (jeśli wymagane):Zadziory powstałe w układzie podawania są usuwane, a powierzchnie szlifowane w celu uzyskania wysokiej jakości wykończenia.
100% badań nieniszczących (NDT):Przeprowadzane są badania wizualne, pełnoobjętościowe badania ultradźwiękowe (UT) stali oraz badania magnetyczno-proszkowe (MT) i penetracyjne (PT) w newralgicznych miejscach (czopy, promienie połączeń).
Znakowanie i pakowanie: Grawerunek numeru odlewu, pojemności, wagi i daty produkcji. Powłoka lakiernicza (srebrnoszara) zapewnia ochronę podczas transportu morskiego.
5. Kontrola jakości i certyfikacje
5.1 Kontrola i testowanie jakości
| Scena | Rodzaj inspekcji | Standard / Metoda | Kryteria akceptacji |
| Paragon za złom | Skład chemiczny | Spektrometr OBLF GS‑1000 | Weryfikacja gatunku stali (ZG / ASTM / DIN) |
| Proces topienia | Próbki kadzi | Spektrometr + Termopary | Zgodność z pełnymi specyfikacjami klienta |
| Modelowanie symulacji | Kontrola wymiarowa | Sprzęt CMM / Tracker laserowy | ±5 mm (dla czopów) / ±10 mm (wymiary geometryczne) |
| Obróbka cieplna staliwa | Rejestrowanie temperatury | Rejestrator ciągłego czasu i temperatury | Prześledzona i certyfikowana krzywa |
| Badania ultradźwiękowe NDT (UT) | JB/T5000.14 Standard Poziom 1 i Poziom 2 (wydanie 2) | Zautomatyzowany sprzęt do badań ultradźwiękowych | Poziom 1 dla czopów (głębokość 500 mm). Poziom 3 dla nadwozi ogólnych. |
| Badanie magnetyczno-proszkowe (MT) | Norma ASTM E709 / GB/T 9444 | Sprzęt z jarzmem magnetycznym | Nie dopuszcza się oznaczeń liniowych > 2 mm |
| Badanie penetracyjne cieczy (PT) | Norma ASTM E165 / GB/T 9443 | Rozpylający | Brak oznak pęknięć |
| Kontrola wymiarowa | Z trackerem laserowym | Przenośny sprzęt pomiarowy | ±10 mm w wymiarach zewnętrznych |
| Twardość | Test twardości Leeba | 20 punktów – 150 pomiarów | Jednorodność ±10 HB |
Certyfikat końcowy: EN 10204 Typ 3.1(standard),EN 10204 Typ 3.2(na żądanie, w obecności inspektora nadzoru).
5.2 Certyfikaty Womic Steel
ISO 9001:2015– Zatwierdzony system zarządzania jakością.
PED 2014/68/UE (oznakowanie CE)– Zgodny z europejską dyrektywą dotyczącą urządzeń ciśnieniowych.
ISO 14001:2015– Zaangażowanie w zarządzanie środowiskiem (chcemy chronić środowisko).
ISO 45001:2018– Szczególna uwaga poświęcona bezpieczeństwu i higienie pracy.
Certyfikat kontroli zewnętrznej (SGS, BV, TÜV, ABS, DNV, LR) dostępny na żądanie.
6. Zastosowania łyżki osadowej
Dzięki solidnej konstrukcji i dużej elastyczności, kadzie żużlowe Womic Steel są szeroko stosowane w różnych gałęziach przemysłu. Główne zastosowania to:
Zintegrowane huty żelaza i stali:Stosowane w procesach produkcji stali w wielkich piecach i konwertorach tlenowych/koksowych. Kadzie służą do transportu żużla z konwertorów na składowiska żużla i stacje odżużlania.
Zakłady produkcji stali z piecami łukowymi (EAF):Specjalne kadzie żużlowe EAF są przystosowane do szybkich cykli napełniania i rozładowywania, nadają się do środowisk produkcyjnych o temperaturze roboczej powyżej 1600°C.
Odlewnie żelaza i stali:Służy do zbierania i odprowadzania żużla z pieców żeliwnych, pieców indukcyjnych średniej częstotliwości i wielkich pieców.
Zakłady przetwórstwa metali nieżelaznych (miedź, cynk, ołów):Kadzie żużlowe przeznaczone do obróbki metali nieżelaznych są wyposażone w wykładziny antyadhezyjne, zapobiegające przywieraniu chemicznemu materiałów.
Zakłady chemiczne i zakłady recyklingu żużla.
7. Zalety Womic Steel w porównaniu z innymi producentami
Ponad 20 lat produkcji elementów odlewniczych stalidla przemysłu stalowego i górniczego.
Zaawansowana technologia symulacji odlewania CAE:Gwarantujemy jakość przed produkcją formy.
Gwarantowana jakość stali:Procesy topienia w piecu łukowym elektrycznym (EAF) + piecu kadziowym (LF) + odgazowaniu próżniowym (VD). Zaczynając od wyselekcjonowanego złomu stalowego wysokiej jakości.
Kompletne badania nieniszczące (NDT):UT (100%), MT (badanie magnetyczno-proszkowe), PT (badanie penetrantowe) z raportami fotograficznymi.
Ekstremalna personalizacja i szybki czas dostawy:35–50 dni od zatwierdzenia rysunku technicznego.
Zdolność produkcyjna na dużą skalę:Pojedynczy element o wadze do 300 ton.
Duże wolumeny eksportu:Wysyłka do portów docelowych różnymi środkami transportu (kontenerowy, kontenerowy, projektowy) w ramach CIF, FOB itp.
Pełna dokumentacja:Dostarczamy instrukcje konserwacji, rysunki powykonawcze i kopię cyfrową (certyfikat zgodny z normą EN 10204 3.1/3.2).
8. Pakowanie i logistyka w transporcie międzynarodowym
8.1 Wypełnienie łyżki osadowej
Ochrona powierzchni:Olej antykorozyjny nakładany na powierzchnie obrabiane mechanicznie (części wewnętrzne, czopy); małe części owinięte pojedynczymi foliami plastikowymi.
Kołnierze metalowe i wsporniki kątowe:Chroń krawędzie i czopy przed uszkodzeniami spowodowanymi uderzeniami.
Podpory stalowe / Bloki drewniane:Kadź umieszczana jest na stalowych ramach przymocowanych do drewnianych podstaw, co zapobiega jej przesuwaniu się podczas załadunku i transportu.
Powłoka zewnętrzna:Cały produkt jest całkowicie pokryty wodoodporną plandeką z tworzywa sztucznego, a wewnątrz znajdują się woreczki z żelem krzemionkowym, pochłaniającym wilgoć.
Cechowanie:Czytelne i trwałe oznaczenia obejmujące udźwig, masę brutto, środek ciężkości, punkty podnoszenia i numer zamówienia klienta.
8.2 Opcje wysyłki
Kontenery oceaniczne 20GP / 40GP / 40HQ:Nadaje się do transportu pojedynczych przedmiotów o masie do 25-28 ton. Produkty o masie poniżej 30 ton (modele do 35 ton) są pakowane w drewniane skrzynie i wysyłane w standardowych, pełnych kontenerach.
Kontenery z płaskim stelażem i otwartą górą:Idealne do ładunków o masie do 45 ton (kadzie 30-50 ton), mocowane na stałe za pomocą łańcuchów mocujących i systemów blokujących.
Przesyłki drobnicowe i RORO:Stosowane dla ładunków powyżej 20 ton. Ciężkie towary ponadgabarytowe są dostarczane statkami drobnicowymi i zabezpieczane za pomocą belek dźwigowych.
8.3 Dokumentacja wysyłkowa w zestawie
Faktura handlowa
Lista rzeczy do spakowania
Świadectwo pochodzenia (formularz E lub CO, w zależności od kraju przeznaczenia)
Wiedza o żegludze morskiej
Certyfikaty badań (EN 10204 3.1 / 3.2)
Raport END (UT, MT, PT)
Zdjęcia oznakowania, wymiarów i opakowania końcowego
Certyfikat ubezpieczenia transportu morskiego (na żądanie)
9. Często zadawane pytania (FAQ)
P1: Jaka jest różnica pomiędzy kadzią żużlową a kadzią odlewniczą?
A: Kadź żużlowa jest przeznaczona do transportu i zalewania ciekłego żużla (krzemianowego, wapiennego, MgO itp.). Kadź odlewnicza służy do bezpośredniego transportu ciekłej stali i jest zazwyczaj wyłożona materiałami ogniotrwałymi. Specjalizujemy się wyłącznie w kadziach żużlowych i kotłach żużlowych.
P2: Ile cykli serwisowych mogą wykonać kadzie żużlowe Womic Steel?
A: Standardowe kadzie żużlowe ze stali węglowej osiągają minimum 5000 cykli. Kadzie wykonane z materiału GS-20Mn5 poddane obróbce cieplnej z hartowaniem i odpuszczaniem mogą przekraczać 8000 cykli, jeśli są używane w fabrykach o ścisłych harmonogramach codziennej konserwacji.
P3: Jaki jest standardowy czas realizacji zamówienia na ciężkie kadzie żużlowe?
A: 35-45 dni po ostatecznym zatwierdzeniu rysunków klienta. Dodatkowe 10-15 dni jest wymagane w przypadku materiałów specjalnych lub certyfikacji. Zamówienia pilne są akceptowane na życzenie.
P4: Czy możemy przeprowadzić kontrolę na miejscu w trakcie produkcji?
A: Tak, z przyjemnością przeprowadzimy inspekcje na miejscu przeprowadzone przez międzynarodowe instytucje zewnętrzne, w tym SGS, BV, TÜV, ABS, LR, DNV itp., po wcześniejszym uzgodnieniu biznesowym.
P5: Czy udzielacie gwarancji na konstrukcję bezspawową?
A: Tak. Wszystkie nasze kadzie żużlowe są produkowane za pomocąjednoczęściowy odlew integralnyz zerową liczbą spoin. Pozwala to uniknąć punktów inicjacji pęknięć, które odpowiadają za 70% przedwczesnych awarii kadzi spawanych konwencjonalnie.
P6: Jakie warunki płatności akceptujecie?
A: Akceptujemy przelewy bankowe i akredytywy avis/usance. W przypadku zamówień hurtowych i powtarzających się oferujemy elastyczne warunki i plany depozytowe.
P7: Jakie dokumenty zostaną dostarczone wraz z przesyłką?
A: Otrzymasz Certyfikat Badania Materiału (MTC) zgodny zEN 10204 3.1, I3.2jest dostępna za dodatkową opłatą, po wcześniejszej rezerwacji.
Pełna dokumentacja obejmuje raport o składzie chemicznym, raport o właściwościach mechanicznych, raport o obróbce cieplnej, rysunki powykonawcze, pełne raporty NDT, w tym dane z ultradźwiękowego badania grubości, a także kompletne wytyczne dotyczące bezpiecznej obsługi i konserwacji.
10. Historia eksportu i studia przypadków
Firma Womic Steel dostarczyła ponad 500 zestawów kadzi żużlowych do hut stali, odlewni i zakładów metalurgicznych w ponad 23 krajach. Poniżej znajdują się autentyczne referencje projektów (pominięto poufne informacje o kliencie):
Projekt 1 – Zintegrowana huta stali w Azji Południowo-Wschodniej (Indonezja):
Dostarczyliśmy jednoczęściowe, integralnie odlewane kadzie żużlowe o pojemności 85 ton. Zaprojektowano je w pełnej zgodności z oryginalnymi parametrami sprzętu OEM, aby zastąpić tradycyjne kadzie spawane. Po 4200 cyklach serwisowych kadzie te są w eksploatacji od ponad28 miesięcybez żadnych pęknięć i defektów.
Projekt 2 – Huta stali elektrycznej na Bałkanach (Europa Wschodnia):
Klient potrzebował kadzi żużlowych ze stopu chromowo-niklowo-molibdenowego, nadających się do pracy w ekstremalnie niskich temperaturach -35°C. Zastosowaliśmy stal GS-20Mn5, która w pełni spełnia normy udarności Charpy'ego, dostarczyliśmy certyfikat EN 10204 3.2 oraz raporty z pełnego procesu kontroli nieniszczącej (NDT). Klient złożył dotychczas trzy powtarzające się zamówienia hurtowe.
Projekt 3 – huta stali w USA z ograniczoną nośnością dźwigu:
Klient potrzebował lekkich kadzi żużlowych, aby sprostać istniejącym limitom obciążenia dźwigu na miejscu. Dzięki zastosowaniu profesjonalnej technologii symulacji odlewów CAE, udało nam się skutecznie obniżyć całkowitą masę kadzi o…18%, przy jednoczesnym zachowaniu i dalszym ulepszaniu parametrów bezpieczeństwa konstrukcji.
Skontaktuj się z producentem
Jeśli potrzebujesz budżetu bez zobowiązań lub chcesz uzyskać poradę techniczną przy swoim nowym projekcie, nie wahaj się skontaktować z nami.
Womic Steel – Twój zaufany dostawca łyżek do osadów w Chinach
Strona internetowa: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com
Telefon / WhatsApp / WeChat:
Wiktor: +86 15575100681
Jacek: +86 18390957568
Firma Womic Steel projektuje i produkuje kadzie żużlowe dostosowane do indywidualnych potrzeb klienta. Nasze zespoły inżynierów i sprzedaży oferują pełen zakres profesjonalnych konsultacji.








