Kadź żużlowa | Producent kadzi żużlowych – Womic Steel

Krótki opis:

Wymiary:Pojemność 5-100+ ton (dostosowana do potrzeb), waga 7-80+ ton, objętość 4-60+ m³.Czop:Odlew jednoczęściowy 35CrMo / 40Cr.

Materiały i normy:ZG270-500, ZG310-570, GS-20Mn5, ASTM A27 60-30. Zgodne z normami ASTM A27, DIN 17182, ISO 3755.Obróbka cieplna:Normalizowanie / Hartowanie i odpuszczanie.Obróbka powierzchni:Powierzchnia wewnętrzna obrabiana maszynowo, powłoka zewnętrzna poddana śrutowaniu, powłoka odporna na wysokie temperatury.

Proces produkcji:Odlew jednoczęściowy, bez spawania. Stal rafinowana metodą łukową (EAF+LF+VD) (S, P ≤0,020%). Wyposażona w technologię symulacji CAE.100% kontrola NDT:Poziom 1 UT dla czopów, Poziom 2 UT dla korpusu kadzi, w pełni objęta kontrolą MT i PT.

Aplikacja:Huty stali (BOF/EAF/LF), odlewnie, przemysł metali nieżelaznych (miedź, aluminium), przystosowane do obróbki żużla w temperaturze do 1600°C.

Stal WomicDostarcza wysokiej jakości, niestandardowe kadzie żużlowe z dostawą na cały świat. Posiada certyfikaty ISO 9001 i PED. Żywotność sięga 5000-8000+ cykli. Konstrukcja bez spawów zapewnia doskonałą odporność na szok termiczny.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

1. Producent łopat do żużla: obecność i wydajność firmy Womic Steel

Womic Steel jest profesjonalnym producentem i eksporteremłopaty żużlowe(znane również jako łopaty do żużla, czerpaki żużlowe lub łopaty odlewnicze) z siedzibą w Chinach. Z ponad 20-letnim doświadczeniem w produkcji rur ze stali węglowej i stopowej, nasza odlewnia wykorzystuje wysoce precyzyjne komponenty modułowe i technologię symulacji wspomaganej komputerowo (CAE), aby zapewnić integralność strukturalną każdego odlewu w pojedynczym elemencie.

Miesięczna produkcja:Ponad 2000 ton odlewów stalowych, w tym kadzie żużlowe z jednostkami o wadze do 100 ton.

Ekstremalna personalizacja:Projektujemy i produkujemy piece o dowolnej wydajności (5 – 100 ton), grubości, materiale i wykończeniu na podstawie rysunków klienta i warunków pracy jego pieca.

01 Cuchara de Escoria Fabricante de Cucharas para Escoria de Acero – Womic Steel(1)

2. Skład materiału i wydajność łyżki osadowej

2.1 Materiały Gatunek stali (ZG)

Zgodnie z międzynarodowymi normami stosowanymi w przemyśle stalowym (ASTM, DIN, ISO, JIS) łyżki żużlowe Womic Steel są na ogół formowane z już ustalonych gatunków, takich jak wymienione poniżej, z których każdy charakteryzuje się określonym zachowaniem konstrukcyjnym, umożliwiającym mu wytrzymywanie wysokich temperatur (+1600 °C):

Stopień Granica plastyczności (MPa) Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) Wydłużenie (%) Zalecane zastosowanie
ZG270-500 ≥270 ≥500 ≥18 Wiadro uniwersalne (opłacalne)
ZG310-570 ≥310 ≥570 ≥15 Intensywne cykle pracy
GS-20Mn5 ≥300 480-630 ≥22 Optymalne wymagania wydajnościowe, klimaty zimne
ASTM A27 65-35 ≥241 ≥448 ≥24 Certyfikacja w USA, projekty

2.2 Właściwości chemiczne (analiza, wartości procentowe mas, %)

Element ZG270-500 (Standard) GS-20Mn5 (Standard) ASTM A27 60-30
Węgiel (C) 0,30 – 0,37% 0,18 – 0,23% 0,28 – 0,32%
Krzem (Si) 0,30 – 0,50% 0,30 – 0,50% 0,30 – 0,60%
Mangan (Mn) 1,10 – 1,40% 1,00 – 1,50% 0,90 – 1,20%
Fosfor (P) ≤ 0,030% ≤ 0,020% ≤ 0,040%
Siarka (S) ≤ 0,030% ≤ 0,020% ≤ 0,040%
Chrom (Cr) ≤ 0,30%
Nikiel (Ni) ≤ 0,40%
Molibden (Mo) ≤ 0,10%

Łupki łupkowe do pieców elektrycznych (EAF) wytrzymują średnio 15–20 cykli dziennie. Stop o niskiej zawartości węgla (<0,23%) oraz dodatek molibdenu i niklu poprawiają ich wytrzymałość i odporność na pękanie zmęczeniowe.

2.3 Właściwości mechaniczne

Granica sprężystości:270 – 310 MPa (ZG), 300 MPa (GS 20Mn5). Wyższa granica sprężystości (GS 20Mn5) opóźnia odkształcenia plastyczne w warunkach przeciążenia.

Rozciągający:Łyżka żużlowa ZG270 500 charakteryzuje się wydłużeniem wynoszącym 18%, podczas gdy gatunki ASTM A27 i GS 20Mn5 osiągają wydłużenie 22–24%. Wskazuje to na wyższą zdolność pochłaniania energii przed pęknięciem.

Odporność na zmęczenie cieplne (symulacja CAE):Materiał GS 20Mn5 poddany obróbce cieplnej z kontrolowanym odpuszczaniem w powietrzu wytrzymuje ~3200 cykli (ΔT 1300 °C) przed pęknięciem, czyli o 115% więcej niż standardowa stal węglowa.

2.4 Maksymalna temperatura pracy i odporność na szok termiczny

Maksymalna temperatura ciągła:~600°C dla ZG270 500 i ASTM A27; ~650 °C dla GS 20Mn5.

Odporność na szok termiczny:Stal drobnoziarnista (GS 20Mn5) wytrzymuje ponad 3000 pełnych cykli (nagrzewanie od 300°C do 1600°C i nagłe chłodzenie powietrzem), co podwaja żywotność standardowych gatunków.

3. Przewodnik po rozmiarach: pojemność, waga i wymiary (przykład dla koparki żużlowej o udźwigu 30 ton)

Pojemność (t) Przybliżona waga (t) Średnia objętość (m³) Średnica otworu (mm) Wysokość całkowita (mm)
20 ton (standard) 25 – 30 ton 12 – 16 m³ 1800 1500
30 ton 33 – 40 ton 18 – 22 m³ 2200 1800
40 ton 42 – 52 tony 24 – 28 m³ 2500 2100
50 ton 52 – 62 tony 29 – 35 m³ 2800 2400
70 ton 60 – 72 ton 40 – 50 m³ 3200 2700
85 – 100 ton 75 – 105 ton 45 – 65 m³ 3600 3000

Ostateczne projekty i wymiary wykonuje się na podstawie wymiarów i potrzeb określonych w planie klienta (widok elewacji, maksymalna szerokość dźwigu, wysokość pod wylewką itp.).

4. Proces produkcyjny: Jednoczęściowy odlew integralny

Proces produkcyjnykadź żużlowaprzedstawia się następująco:

Inżynieria wspomagana komputerowo (CAE) z oprogramowaniem do symulacji krzepnięcia Huazhu®Nasi technicy definiują model 3D i symulują krzepnięcie stopionego metalu. Celem jest wykrycie wszelkich wad odlewu (jam skurczowych, porowatości, wtrąceń) przed produkcją drewnianych modeli lub drukiem 3D form.

Produkcja wzorów i form piaskowych drukowanych w technologii 3D (fuzja żywic):Wzory z drewna lub metalu wykonujemy według projektu klienta. W przypadku części o wysokiej precyzji, możemy wykorzystać formy piaskowe drukowane w technologii 3D.

Topienie i rafinacja: Wybrany złom stalowy jest ładowany. Piec łukowy (EAF) topi wsad; stopiony metal trafia następnie do pieca kadziowego (LF) w celu rafinacji – redukcji S, P, O₂, H₂ – i regulacji składu. Po rafinacji przeprowadzane jest odgazowanie próżniowe (VD) w celu usunięcia rozpuszczonych gazów (H₂ < 2 ppm).

Odlew jednowarstwowy:Cały korpus, wraz z dwoma integralnymi czopami, jest odlewany w jednej, ciągłej operacji odlewania. Nie stosuje się żadnych spawów.

Obróbka cieplna:Normalizowanie i/lub hartowanie w piecu dzwonowym z ciągłym rejestrowaniem temperatury (krzywa zależności temperatury od czasu) umożliwiającym pełną identyfikowalność.

Piaskowanie, czyszczenie, wykańczanie i obróbka skrawaniem (jeśli wymagane):Zadziory powstałe w układzie podawania są usuwane, a powierzchnie szlifowane w celu uzyskania wysokiej jakości wykończenia.

100% badań nieniszczących (NDT):Przeprowadzane są badania wizualne, pełnoobjętościowe badania ultradźwiękowe (UT) stali oraz badania magnetyczno-proszkowe (MT) i penetracyjne (PT) w newralgicznych miejscach (czopy, promienie połączeń).

Znakowanie i pakowanie: Grawerunek numeru odlewu, pojemności, wagi i daty produkcji. Powłoka lakiernicza (srebrnoszara) zapewnia ochronę podczas transportu morskiego.

02 20-50 tonowa kadź żużlowa o średniej pojemności do produkcji stali w piecach łukowych i niskoprądowych – Womic Steel

5. Kontrola jakości i certyfikacje

5.1 Kontrola i testowanie jakości

Scena Rodzaj inspekcji Standard / Metoda Kryteria akceptacji
Paragon za złom Skład chemiczny Spektrometr OBLF GS‑1000 Weryfikacja gatunku stali (ZG / ASTM / DIN)
Proces topienia Próbki kadzi Spektrometr + Termopary Zgodność z pełnymi specyfikacjami klienta
Modelowanie symulacji Kontrola wymiarowa Sprzęt CMM / Tracker laserowy ±5 mm (dla czopów) / ±10 mm (wymiary geometryczne)
Obróbka cieplna staliwa Rejestrowanie temperatury Rejestrator ciągłego czasu i temperatury Prześledzona i certyfikowana krzywa
Badania ultradźwiękowe NDT (UT) JB/T5000.14 Standard Poziom 1 i Poziom 2 (wydanie 2) Zautomatyzowany sprzęt do badań ultradźwiękowych Poziom 1 dla czopów (głębokość 500 mm). Poziom 3 dla nadwozi ogólnych.
Badanie magnetyczno-proszkowe (MT) Norma ASTM E709 / GB/T 9444 Sprzęt z jarzmem magnetycznym Nie dopuszcza się oznaczeń liniowych > 2 mm
Badanie penetracyjne cieczy (PT) Norma ASTM E165 / GB/T 9443 Rozpylający Brak oznak pęknięć
Kontrola wymiarowa Z trackerem laserowym Przenośny sprzęt pomiarowy ±10 mm w wymiarach zewnętrznych
Twardość Test twardości Leeba 20 punktów – 150 pomiarów Jednorodność ±10 HB

Certyfikat końcowy: EN 10204 Typ 3.1(standard),EN 10204 Typ 3.2(na żądanie, w obecności inspektora nadzoru).

01 20-50 tonowa kadź żużlowa o średniej pojemności do produkcji stali w piecach łukowych i niskoprądowych – Womic Steel

5.2 Certyfikaty Womic Steel

ISO 9001:2015– Zatwierdzony system zarządzania jakością.

PED 2014/68/UE (oznakowanie CE)– Zgodny z europejską dyrektywą dotyczącą urządzeń ciśnieniowych.

ISO 14001:2015– Zaangażowanie w zarządzanie środowiskiem (chcemy chronić środowisko).

ISO 45001:2018– Szczególna uwaga poświęcona bezpieczeństwu i higienie pracy.

Certyfikat kontroli zewnętrznej (SGS, BV, TÜV, ABS, DNV, LR) dostępny na żądanie.

6. Zastosowania łyżki osadowej

Dzięki solidnej konstrukcji i dużej elastyczności, kadzie żużlowe Womic Steel są szeroko stosowane w różnych gałęziach przemysłu. Główne zastosowania to:

Zintegrowane huty żelaza i stali:Stosowane w procesach produkcji stali w wielkich piecach i konwertorach tlenowych/koksowych. Kadzie służą do transportu żużla z konwertorów na składowiska żużla i stacje odżużlania.

Zakłady produkcji stali z piecami łukowymi (EAF):Specjalne kadzie żużlowe EAF są przystosowane do szybkich cykli napełniania i rozładowywania, nadają się do środowisk produkcyjnych o temperaturze roboczej powyżej 1600°C.

Odlewnie żelaza i stali:Służy do zbierania i odprowadzania żużla z pieców żeliwnych, pieców indukcyjnych średniej częstotliwości i wielkich pieców.

Zakłady przetwórstwa metali nieżelaznych (miedź, cynk, ołów):Kadzie żużlowe przeznaczone do obróbki metali nieżelaznych są wyposażone w wykładziny antyadhezyjne, zapobiegające przywieraniu chemicznemu materiałów.

Zakłady chemiczne i zakłady recyklingu żużla.

7. Zalety Womic Steel w porównaniu z innymi producentami

Ponad 20 lat produkcji elementów odlewniczych stalidla przemysłu stalowego i górniczego.

Zaawansowana technologia symulacji odlewania CAE:Gwarantujemy jakość przed produkcją formy.

Gwarantowana jakość stali:Procesy topienia w piecu łukowym elektrycznym (EAF) + piecu kadziowym (LF) + odgazowaniu próżniowym (VD). Zaczynając od wyselekcjonowanego złomu stalowego wysokiej jakości.

Kompletne badania nieniszczące (NDT):UT (100%), MT (badanie magnetyczno-proszkowe), PT (badanie penetrantowe) z raportami fotograficznymi.

Ekstremalna personalizacja i szybki czas dostawy:35–50 dni od zatwierdzenia rysunku technicznego.

Zdolność produkcyjna na dużą skalę:Pojedynczy element o wadze do 300 ton.

Duże wolumeny eksportu:Wysyłka do portów docelowych różnymi środkami transportu (kontenerowy, kontenerowy, projektowy) w ramach CIF, FOB itp.

Pełna dokumentacja:Dostarczamy instrukcje konserwacji, rysunki powykonawcze i kopię cyfrową (certyfikat zgodny z normą EN 10204 3.1/3.2).

8. Pakowanie i logistyka w transporcie międzynarodowym

8.1 Wypełnienie łyżki osadowej

Ochrona powierzchni:Olej antykorozyjny nakładany na powierzchnie obrabiane mechanicznie (części wewnętrzne, czopy); małe części owinięte pojedynczymi foliami plastikowymi.

Kołnierze metalowe i wsporniki kątowe:Chroń krawędzie i czopy przed uszkodzeniami spowodowanymi uderzeniami.

Podpory stalowe / Bloki drewniane:Kadź umieszczana jest na stalowych ramach przymocowanych do drewnianych podstaw, co zapobiega jej przesuwaniu się podczas załadunku i transportu.

Powłoka zewnętrzna:Cały produkt jest całkowicie pokryty wodoodporną plandeką z tworzywa sztucznego, a wewnątrz znajdują się woreczki z żelem krzemionkowym, pochłaniającym wilgoć.

Cechowanie:Czytelne i trwałe oznaczenia obejmujące udźwig, masę brutto, środek ciężkości, punkty podnoszenia i numer zamówienia klienta.

8.2 Opcje wysyłki

Kontenery oceaniczne 20GP / 40GP / 40HQ:Nadaje się do transportu pojedynczych przedmiotów o masie do 25-28 ton. Produkty o masie poniżej 30 ton (modele do 35 ton) są pakowane w drewniane skrzynie i wysyłane w standardowych, pełnych kontenerach.

Kontenery z płaskim stelażem i otwartą górą:Idealne do ładunków o masie do 45 ton (kadzie 30-50 ton), mocowane na stałe za pomocą łańcuchów mocujących i systemów blokujących.

Przesyłki drobnicowe i RORO:Stosowane dla ładunków powyżej 20 ton. Ciężkie towary ponadgabarytowe są dostarczane statkami drobnicowymi i zabezpieczane za pomocą belek dźwigowych.

8.3 Dokumentacja wysyłkowa w zestawie

Faktura handlowa

Lista rzeczy do spakowania

Świadectwo pochodzenia (formularz E lub CO, w zależności od kraju przeznaczenia)

Wiedza o żegludze morskiej

Certyfikaty badań (EN 10204 3.1 / 3.2)

Raport END (UT, MT, PT)

Zdjęcia oznakowania, wymiarów i opakowania końcowego

Certyfikat ubezpieczenia transportu morskiego (na żądanie)

04 20-50 tonowa kadź żużlowa o średniej pojemności do produkcji stali w piecach łukowych i niskoprądowych – Womic Steel
03 20-50 tonowa kadź żużlowa o średniej pojemności do produkcji stali w piecach łukowych i niskoprądowych – Womic Steel

9. Często zadawane pytania (FAQ)

P1: Jaka jest różnica pomiędzy kadzią żużlową a kadzią odlewniczą?
A: Kadź żużlowa jest przeznaczona do transportu i zalewania ciekłego żużla (krzemianowego, wapiennego, MgO itp.). Kadź odlewnicza służy do bezpośredniego transportu ciekłej stali i jest zazwyczaj wyłożona materiałami ogniotrwałymi. Specjalizujemy się wyłącznie w kadziach żużlowych i kotłach żużlowych.

P2: Ile cykli serwisowych mogą wykonać kadzie żużlowe Womic Steel?
A: Standardowe kadzie żużlowe ze stali węglowej osiągają minimum 5000 cykli. Kadzie wykonane z materiału GS-20Mn5 poddane obróbce cieplnej z hartowaniem i odpuszczaniem mogą przekraczać 8000 cykli, jeśli są używane w fabrykach o ścisłych harmonogramach codziennej konserwacji.

P3: Jaki jest standardowy czas realizacji zamówienia na ciężkie kadzie żużlowe?
A: 35-45 dni po ostatecznym zatwierdzeniu rysunków klienta. Dodatkowe 10-15 dni jest wymagane w przypadku materiałów specjalnych lub certyfikacji. Zamówienia pilne są akceptowane na życzenie.

P4: Czy możemy przeprowadzić kontrolę na miejscu w trakcie produkcji?
A: Tak, z przyjemnością przeprowadzimy inspekcje na miejscu przeprowadzone przez międzynarodowe instytucje zewnętrzne, w tym SGS, BV, TÜV, ABS, LR, DNV itp., po wcześniejszym uzgodnieniu biznesowym.

P5: Czy udzielacie gwarancji na konstrukcję bezspawową?
A: Tak. Wszystkie nasze kadzie żużlowe są produkowane za pomocąjednoczęściowy odlew integralnyz zerową liczbą spoin. Pozwala to uniknąć punktów inicjacji pęknięć, które odpowiadają za 70% przedwczesnych awarii kadzi spawanych konwencjonalnie.

P6: Jakie warunki płatności akceptujecie?
A: Akceptujemy przelewy bankowe i akredytywy avis/usance. W przypadku zamówień hurtowych i powtarzających się oferujemy elastyczne warunki i plany depozytowe.

P7: Jakie dokumenty zostaną dostarczone wraz z przesyłką?
A: Otrzymasz Certyfikat Badania Materiału (MTC) zgodny zEN 10204 3.1, I3.2jest dostępna za dodatkową opłatą, po wcześniejszej rezerwacji.
Pełna dokumentacja obejmuje raport o składzie chemicznym, raport o właściwościach mechanicznych, raport o obróbce cieplnej, rysunki powykonawcze, pełne raporty NDT, w tym dane z ultradźwiękowego badania grubości, a także kompletne wytyczne dotyczące bezpiecznej obsługi i konserwacji.

10. Historia eksportu i studia przypadków

Firma Womic Steel dostarczyła ponad 500 zestawów kadzi żużlowych do hut stali, odlewni i zakładów metalurgicznych w ponad 23 krajach. Poniżej znajdują się autentyczne referencje projektów (pominięto poufne informacje o kliencie):

Projekt 1 – Zintegrowana huta stali w Azji Południowo-Wschodniej (Indonezja):
Dostarczyliśmy jednoczęściowe, integralnie odlewane kadzie żużlowe o pojemności 85 ton. Zaprojektowano je w pełnej zgodności z oryginalnymi parametrami sprzętu OEM, aby zastąpić tradycyjne kadzie spawane. Po 4200 cyklach serwisowych kadzie te są w eksploatacji od ponad28 miesięcybez żadnych pęknięć i defektów.

Projekt 2 – Huta stali elektrycznej na Bałkanach (Europa Wschodnia):
Klient potrzebował kadzi żużlowych ze stopu chromowo-niklowo-molibdenowego, nadających się do pracy w ekstremalnie niskich temperaturach -35°C. Zastosowaliśmy stal GS-20Mn5, która w pełni spełnia normy udarności Charpy'ego, dostarczyliśmy certyfikat EN 10204 3.2 oraz raporty z pełnego procesu kontroli nieniszczącej (NDT). Klient złożył dotychczas trzy powtarzające się zamówienia hurtowe.

Projekt 3 – huta stali w USA z ograniczoną nośnością dźwigu:
Klient potrzebował lekkich kadzi żużlowych, aby sprostać istniejącym limitom obciążenia dźwigu na miejscu. Dzięki zastosowaniu profesjonalnej technologii symulacji odlewów CAE, udało nam się skutecznie obniżyć całkowitą masę kadzi o…18%, przy jednoczesnym zachowaniu i dalszym ulepszaniu parametrów bezpieczeństwa konstrukcji.

Skontaktuj się z producentem

Jeśli potrzebujesz budżetu bez zobowiązań lub chcesz uzyskać poradę techniczną przy swoim nowym projekcie, nie wahaj się skontaktować z nami.

Womic Steel – Twój zaufany dostawca łyżek do osadów w Chinach

Strona internetowa: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com
Telefon / WhatsApp / WeChat:

Wiktor: +86 15575100681

Jacek: +86 18390957568

Firma Womic Steel projektuje i produkuje kadzie żużlowe dostosowane do indywidualnych potrzeb klienta. Nasze zespoły inżynierów i sprzedaży oferują pełen zakres profesjonalnych konsultacji.